Hava kompresörü ilk kullanım - fişin değiştirilmesi gerekiyor? [kapalı]

1. Bir hava kompresörünü ilk kez nasıl çalıştırırsınız??
2. Yeni bir hava kompresörü kırmanız gerekiyor mu??
3. Hava kompresörü valfinizin bozuk olup olmadığını nasıl anlarsınız??
4. Hava kompresörüm neden sürekli kapanıyor??
5. Hava kompresörü boşaltılmazsa ne olur??
6. Hava kompresörünüzde hava bırakmak kötü mü??
7. Hangisi daha iyi yağ veya yağsız hava kompresörü?
8. Bir hava kompresörü ne kadar sürer?
9. Yağ kompresörümü nasıl korurum?
10. Çek valf arızalandığında ne olur??
11. Kötü bir hava kompresörü nasıl ses çıkarır??
12. Bir hava kompresörünün çalışmayı durdurmasına ne sebep olabilir??

Bir hava kompresörünü ilk kez nasıl çalıştırırsınız??

İlk kez bir hava kompresörü kullanıyorsanız, bir deneme çalıştırması yapmak akıllıca olacaktır. İlk önce, basınç güç anahtarını "kapalı" konumuna getirin.” Güç kablosunu prize takın. Şimdi kompresörü “açarak” çalıştırın.Basınç göstergesi yavaşça yükselmeli. Şimdi, "kapalıysa" kapatın, kabloyu çıkarın ve tanktaki havayı boşaltın.

Yeni bir hava kompresörü kırmanız gerekiyor mu??

İş için kullanılmadan önce yeni bir kompresör kırılmalıdır. Kompresör, halkaları yerleştirmek için boşaltıcı valfi açık kilitliyken 30 dakika çalıştırılmalıdır. Boşaltma valfi daha sonra normal kompresör çalışması için sıfırlanabilir. Yağ, ilk birkaç saatlik çalışmadan sonra değiştirilmelidir.

Hava kompresörü valfinizin bozuk olup olmadığını nasıl anlarsınız??

Arızalı bir hava kompresörü hat içi çek valfinin bir başka işareti, olağandışı sesler çıkarmasıdır. Bu tür sesler duyarsanız, çek valfin bulunduğu alana bakmalısınız. Ses oradan geliyorsa kesinlikle çek valfte bir sorun vardır.

Hava kompresörüm neden sürekli kapanıyor??

Kompresörün Kapanmasına Neden Olan Sorunlar

Bir yerde bir sızıntı var. Uygun havalandırma olmadan ortam sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük. Yağ seviyeleri çok düşük. Yanlış türde hava kompresörü yağı kullanıyorsunuz.

Hava kompresörü boşaltılmazsa ne olur??

Tahliye vanasının amacı, tankı tahliye etmektir. Eğer boşaltmazsanız, depodaki nem dolacak demektir, depodaki su depoyu patlatabilir ve birine zarar verebilir.

Hava kompresörünüzde hava bırakmak kötü mü??

Kısa cevap evet, bir hava kompresörünü dolu bırakmak tamamen güvenlidir. ... Bu nedenle, düzenli görev döngüleri altındayken, tam bir hava kompresörü standarttır, ancak uzun süre kullanılmadığında bir hava kompresörü boşaltılmalı ve devre dışı bırakılmalıdır.

Hangisi daha iyi yağ veya yağsız hava kompresörü?

Yağsız hava kompresörleri daha ucuz, daha hafif ve daha az bakım gerektirirken, yağlı hava kompresörleri daha dayanıklıdır. ... Yağlı hava kompresörleri kadar uzun süre dayanmazlar. Ancak, yağsız olanı ev kullanımı için ideal olabilir; kullanımınız daha az ise. Ticari olmayan amaçlar için çok faydalıdırlar.

Bir hava kompresörü ne kadar sürer?

Bir AC kompresörün tipik ömrü 10 ila 15 yıl arasındayken, HVAC sisteminizin bir bütün olarak 15 ila 20 yıl sürmesi gerekir.

Yağ kompresörümü nasıl korurum?

Hava Kompresörü Önleyici Bakım Kontrolleri

1. Ünitenin kapalı olduğundan emin olun ve güç kaynağıyla bağlantısını kesin.
2. Kompresörün düz ve düz bir yüzeyde olduğundan emin olun.
3. Doldurma kapağını / tapayı çıkarın.
4. Karter tertibatındaki yağı kontrol edin ve kir veya kalıntı olup olmadığına bakın.
5. Yağ, gözetleme camının yarısını geçmemelidir.

Çek valf arızalandığında ne olur??

Örneğin, arızalı çek valfler titreşmeye başlayacak ve hatta sorunlar ortaya çıkmaya başladığında bazı iç parçalarını kaybedecektir. Çek valf arızasının diğer belirtileri arasında ters akış ve aşırı bileşen aşınması ve hasarı bulunur. Çek valfler ayrıca bozulmaya başladıklarında ses çıkaracaktır.

Kötü bir hava kompresörü nasıl ses çıkarır??

AC açıldığında yüksek sesler, arızalı bir kompresörün belirtisi olabilir. Sızdıran veya aşınmış bir rulman, yüksek perdeli bir gıcırtı veya gıcırdama sesi çıkarırken, tutukluk veya sıkışmış bir rulman bir taşlama sesi üretecektir.

Bir hava kompresörünün çalışmayı durdurmasına ne sebep olabilir??

AC kompresörlerin çalışmayı durdurmasının en yaygın nedenlerinden bazıları şunlardır:

• Kirli kondenser bobinleri.
• Bloke emiş hatları.
• Düşük soğutucu şarjı.
• Yanlış emiş hattı boyutu.
• Çok fazla soğutucu.
• Elektrik sorunları.
• Sistemdeki kirleticiler.
• Yetersiz yağlayıcı.